Shell GTL Fuel
Shell GTL Fuel Produkte
Shell GTL Fuel
Der Einsatz von Shell GTL Fuel in Dieselmotoren kann die lokale Luftqualität durch Reduzierung lokaler Emissionen verbessern1. Shell GTL Fuel kann ohne Modifikation in vorhandenen Dieselfahrzeugen eingesetzt werden2.
Praxisbericht herunterladen: Nahverkehr Utrecht mit Shell GTL Fuel
Shell GTL Fuel Marine
Speziell auf den Einsatz im Bereich der Schifffahrt optimiert: Niedrigere Wassergefährdungsklasse, bessere biologische Abbaubarkeit und deutlich geringere Geruchsbelastung im Vergleich zu Dieselkraftstoff.
Praxisbericht herunterladen: Bayerische Seeschifffahrt mit Shell GTL Fuel Marine
Shell GTL Fuel Alpine
Bietet alle Leistungs- und Umweltvorteile von Shell GTL Fuel und ist speziell auf den Einsatz in besonders kalten Umgebungen optimiert: Shell GTL Fuel Alpine ist kältestabil bis zu -30 °C (CFPP-Wert) und bietet ein besseres Kaltstartverhalten dank höherer Cetanzahl.
Praxisbericht herunterladen: On ’Top of Germany’ mit Shell GTL Fuel Alpine
Shell GTL Fuel Heating
Shell GTL Fuel Heating bringt die Vorteile unseres synthetischen Gas-to-Liquids-Kraftstoffs dorthin, wo bisher mit konventionellem Heizöl geheizt wurde – sauber, effektiv und sofort einsetzbar.
Shell GTL Fuel ist ein alternativer synthetischer Dieselkraftstoff, der aus Erdgas gewonnen wird. Shell GTL Fuel verbrennt sauberer als herkömmlicher Dieselkraftstoff1 und kann in allen Dieselmotoren eingesetzt werden2 – z.B. im städtischen Nahverkehr, Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Geräten, Binnenschifffahrt, Schienenfahrzeugen und Dieselstromaggregaten.
Vertriebspartner für Shell GTL Fuel
Anfragen zu Shell GTL Fuel in der Schweiz:
GRAUBÜNDEN SÜD
Conrad-Storz AG
Cuntschett 5
CH-7504 Pontresina
Tel. +41 81 837 37 77
Fax +41 81 837 37 79
GRAUBÜNDEN NORD
Conrad-Storz AG
Riedlöserstrasse 4
CH-7302 Landquart
Tel. +41 81 377 73 73
Fax +41 81 284 47 74
TESSIN
Conrad-Storz AG
Centro Ala Monda 2a
CH-6528 Camorino
Tel. +41 91 930 73 73
1 Shell GTL Fuel verbrennt sauberer und erzeugt somit weniger lokale Emissionen als konventionell aus Mineralöl gewonnener Dieselkraftstoff.
2 Gilt für bestimmte Fahrzeugtypen bei bestimmten Fahrverhältnissen
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