Rekord beim Shell Eco-marathon erneut gebrochen

Schneller wurde noch nie ein Rekord gebrochen. Binnen eines Tages überboten die Favoriten aus Frankreich ihre eigene Bestleistung und setzten für den Shell Eco-marathon neue Maßstäbe. Nach 4.414 Kilometern am ersten Renntag erreichte das Team „polyjoule“ aus Nantes mit seinem Brenstoffzellenfahrzeug sensationelle 4.896 Kilometer mit umgerechnet einem Liter Treibstoff. Das entspricht der Strecke von der portugiesischen Atlantikküste bis nach Moskau oder einem Verbrauch von 0,02 Litern auf 100 Kilometern.

Das Team der HE-ARC ingeniere von der Haute École Arc Neuchâtel ging in diesem Jahr erstmalig mit zwei Fahrzeugen an den Start. Und schaffte es jeweils unter die ersten Zehn.“Das ist ein grandioser Erfolg für uns“ sagte Teamsprecher Robert Thierry. Zumal sein Team noch bis kurz vor dem Start an dem neuen Fahrzeug tüftelte, um es auf die Strecke zu bringen. Routinierter starteten die Schweizer mit ihrem bereits Marathon-erprobten Benziner. Ihren Wunsch, die Marke von 2.500 Kilometern zu knacken, konnten sich die Nachwuchsingenieure jedoch nicht erfüllen. Mit 1.841 Kilometern reichte es aber dennoch für Rang neun in der Gesamtwertung.

Das Ziel für alle 213 Teams aus 22 Ländern war, ein Fahrzeug zu konstruieren, das mit nur einem Liter Treibstoff die größtmögliche Strecke zurücklegt und dabei so wenig Schadstoffe wie möglich ausstößt. Gestartet wurde in zwei Kategorien. Während der Fantasie bei den Prototypen keine Grenzen gesetzt waren, war bei den UrbanConcept Fahrzeugen Straßentauglichkeit Pflicht.

Erstmals wurden beim Shell Eco-marathon Elektrofahrzeuge in einem Demonstrationslauf getestet. Ab 2011 sollen die bisherigen Klassen für Verbrennungsmotoren, Solar und Brennstoffzellen neu aufgestellt werden.

Mehr Informationen zum Shell Eco-marathon unter: http://www.shell.com/ecomarathon/europe

Shell (Switzerland) AG
Katrin Nose
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